2006年中国交通运输行业分析报告

 

 

 

 

 

 

 

 

 

按照我国三次产业划分的标准，交通运输行业属于第三产业，即服务业，包括道路交通、铁路交通、水上交通（含港口）、航空运输等四个主要子行业。交通运输行业被誉为宏观经济的“晴雨表”，其发展情况与我国经济的增长水平和速度息息相关。据相关资料统计，2005年交通部门主要运输行业，全国主要运输方式共完成客运量183.22亿人，旅客周转量17374.91亿人公里，分别比上年完成量实际增长3.7%和6.5%；全国主要运输方式共完成货运量179.17亿吨，货物周转量77607.29亿吨公里，分别比上年完成量实际增长6.5%和13.1%。交通运输业在国民经济持续增长、对外贸易快速发展、工业需求增加、消费升级、市场进一步开放和行业改革等因素的推动下，客货运输量都保持了平稳增长。其中铁路货运首次突破26亿吨大关，达26.86亿吨；公路客运量已接近170亿人次，承担了全国新增客运量的96%，全国客运总量的93%；民航客运量首登1.38亿人次大台阶，增幅居各种运输方式之首；港口生产成绩辉煌，货物吞吐总量和集装箱吞吐总量已连续三年稳居世界第一位。

图一  2000-2005年中国交通运输业客运量和货运量稳步增长

 

 

 

 

 

 

 

 

 

图二：2000-2005中国交通运输业旅客周转量和货物周转量持续增长 

　　2006年，影响中国交通运输行业发展的主要因素有：我国国民经济的宏观调控政策；十一五规划提出的建设综合交通运输体系设想的实施；持续高油价带来的效应等。具体各个子行业的发展情况如下：

铁路运输业：作为我国交通运输行业中最大的瓶颈行业和市场化程度最低的行业，铁路行业在2006年将推进市场化改革，以驱动行业加速发展。未来铁路行业发展主要有以下方面。加快投融资体制改革，为行业发展助力；加快运输管理变革，提升行业运输效率；加快基础建设，提升运输能力。

   水运港口业：我国港口在加入WTO、人民币随美元汇率波动、经济对外开放程度逐步深入等因素的驱动下，经历了十年的高速成长。2006年，面对人民币升值压力加大，贸易摩擦增加等困难，我国的外贸出口增速将有所放缓，铭远认为，在外贸出口增速放缓前提下港口集装箱吞吐量增速将有一定幅度的放缓，而2006年新增港口集装箱泊位的逐步投入，将使近年来港口吞吐紧张的形势有所缓解，不过，港口供给出现供大于求的局面在未来两年内仍不会出现。从供需两个角度来看，决定2006年港口行业形势的主要是需求。而影响需求的最关键因素在于外贸进出口额的增长。    

公路运输业：从国内外的统计结果看，公路货运量和GDP的波动非常相似。从这个角度上讲，2006年宏观经济增速放缓公路的货运量增速下滑将成为必然。但是，在我国当前经济发展水平下，公路运输的稳定特征非常明显，铭远认为，我国公路运输在未来几年内依然会保持稳定的增长，公路运输的稳定发展必将带动高速公路车流的持续、稳定增长。燃油税是否开征将是2006年公路行业面临的最大不确定性因素。
    航空运输业：06年我国航空运输业的竞争趋于激烈。航权开放、基地航空市场放开以及民营公司开始运营加剧国际、国内市场的竞争压力，导致部分市场运力投放速度过快，这使得06年行业客座率水平面临挑战。YA6x%L;{
E9s4n)o3kwww.i918.cn而价格战又成为航空公司进入新市场的主要竞争策略，05年行业票价水平平均下降5%，预计06年票价水平仍将可能下降。航油价格是影响行业赢利的最主要因素。

 

 

中国交通运输行业分析报告目录

一.      中国交通运输行业概述

1.          行业定义和技术经济特征

i        行业定义　

ii      行业技术经济特征

2.          交通运输行业在我国国民经济发展中地位

3.          我国交通运输业发展现状

4.          交通运输业发展周期及景气度分析　　

二.      中国交通运输业面临的环境分析

1.    经济社会环境

2.    政策环境

3.    科学技术环境

4.    市场环境

5.    国际环境　　　　

三.      中国交通运输行业的供给分析

1.          铁路运输业

i           基本情况

ii      地区市场情况

iii     产业的市场结构状况

iv     行业经济效益

2.          公路运输业

                                 i.      基础设施现状

                                ii.      公路运输车辆

                              iii.      公路运输量

                              iv.      国道交通量

                                v.      企业经营财务状况

3.          水路运输业

i           水路运输基础设施状况

ii         水路运输船舶情况

iii        水路运输量

iv        港口

v         救助打捞业

vi        水路运输业效益状况

4.          民航运输业

                                 i.      行业运输能力和运输量现状

                                ii.      企业经营情况

                              iii.      成本结构分析

四.              我国交通运输行业的需求分析

1.          交通运输需求与交通运输总支出之间的关系

2.          货运市场需求

                                 i.      货运需求与国民经济增长的关系

                                ii.      分地区的货物运输需求

                              iii.      不同运输方式的货物运输需求　

3.          客运市场需求

i           客运需求与与居民消费结构变化分析

ii         人口因素对客运需求的影响分析

iii        不同运输方式的客运需求　  　　 

五.              中国交通运输行业相关行业分析

1.          中国物流行业发展情况分析        　 

2.          中国汽车制造行业发展情况分析

3.          中国能源运输行业发展情况分析

六.              中国交通运输行业关键成功因素分析

七.              我国交通运输业的发展趋势及对策

1.              2006年我国交通运输运行的态势

2.              我国各种运输需求预测

3.              我国交通运输业重点发展的方面

4.              我国交通运输发展前景

5.              我国交通运输发展的对策